【四局水利】北方公司:以水為脈,涵養(yǎng)生態(tài)灌區(qū) |
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清晨的第一縷陽光尚未完全驅(qū)散晨霧,施工現(xiàn)場已是機(jī)聲轟鳴。作為國務(wù)院部署實(shí)施的150項(xiàng)重大水利工程和2022年重點(diǎn)推進(jìn)開工建設(shè)的六大灌區(qū)之一,海南牛路嶺灌區(qū)工程項(xiàng)目以構(gòu)建總干渠—干渠—分干渠(管)—支渠(管)的體系結(jié)構(gòu),形成涉及瓊海、萬寧兩市“長藤結(jié)瓜”的大型灌區(qū)體系。工程建成后預(yù)計(jì)新增灌溉面積23萬畝、改善灌溉面積34萬畝,為熱帶特色作物種植、高效農(nóng)業(yè)發(fā)展等奠定水利基礎(chǔ)。同時(shí)解決瓊海、萬寧兩市所轄21個(gè)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)生活和工業(yè)用水,城鄉(xiāng)供水受益人口129萬人。 搶時(shí)間,要全力以赴 自建設(shè)以來,項(xiàng)目部全員錨定目標(biāo),齊心協(xié)力、奮勇攻堅(jiān),全力推動(dòng)工程建設(shè)“進(jìn)度條”不斷刷新,力保節(jié)點(diǎn)順利完成。 在施工前期準(zhǔn)備階段,項(xiàng)目部就展現(xiàn)出高效行動(dòng)力。面對(duì)施工環(huán)境復(fù)雜、施工片區(qū)廣、測量任務(wù)重等難題,測量團(tuán)隊(duì)迅速組建,運(yùn)用高精度水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、三腳架等測量設(shè)備,對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行全面細(xì)致測量。他們穿梭在山地、叢林間,不畏烈日與風(fēng)雨,僅用了26天就完成了320公里的測量任務(wù),為后續(xù)工程規(guī)劃提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支持。同時(shí),積極與當(dāng)?shù)卣疁贤▍f(xié)調(diào)征地拆遷事宜,成立專項(xiàng)工作小組,深入農(nóng)戶家中,耐心講解工程意義與補(bǔ)償政策,在1年內(nèi)完成大部分征地拆遷工作,保障工程用地。 施工過程中,為追趕進(jìn)度,項(xiàng)目部采用24小時(shí)輪班作業(yè)制度,多個(gè)施工環(huán)節(jié)同步推進(jìn)。在渠道建設(shè)現(xiàn)場,混凝土澆筑、管道鋪設(shè)、渠系建筑物施工等工作有序開展。 為解決隧洞爆破安全風(fēng)險(xiǎn)高的問題,項(xiàng)目部多次實(shí)地踏勘,邀請(qǐng)技術(shù)專家論證,并查閱大量資料,最終確定了一個(gè)兼具科學(xué)性和可行性的《萬寧隧洞開挖支護(hù)專項(xiàng)施工方案》。建設(shè)過程中,項(xiàng)目部采用超前鉆孔技術(shù)及地質(zhì)雷達(dá)進(jìn)行地質(zhì)預(yù)報(bào)分析,全方位多角度判斷圍巖類型和地質(zhì)結(jié)構(gòu)。隧洞爆破前,對(duì)破碎帶巖層進(jìn)行超前管棚預(yù)注漿加固或者超前錨桿支護(hù)。隧洞爆破后,繼續(xù)在洞室進(jìn)行系統(tǒng)錨桿、鋼拱架安裝和噴射混凝土施工。這種雙重加固體,既能增強(qiáng)巖層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,又能為安全施工提供了重要支撐。 在黃山左、右干渠混凝土澆筑過程中,面對(duì)海南高溫多雨,項(xiàng)目部依托“日調(diào)度、周復(fù)盤”機(jī)制迅速響應(yīng)。每日進(jìn)度分析會(huì)上,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),施工員根據(jù)施工方案,白天高溫時(shí)段采用冰水拌合降溫,夜晚組織工人輪班突擊;針對(duì)降雨天氣,及時(shí)搭建防雨棚,對(duì)已澆筑部位覆蓋防水布,同時(shí)在澆筑倉面設(shè)置排水槽引流。技術(shù)員現(xiàn)場駐點(diǎn)指導(dǎo),優(yōu)化分層澆筑厚度與振搗工藝,避免冷縫產(chǎn)生。通過精準(zhǔn)調(diào)度和動(dòng)態(tài)調(diào)整,黃山左、右干渠混凝土澆筑提前完成。 2024年4月19日,萬寧隧洞進(jìn)口首次爆破圓滿成功; 2025年1月6日,1#支洞順利貫通; 2025年4月10日,黃山左、右干渠混凝土澆筑全面收官。 這一項(xiàng)項(xiàng)節(jié)點(diǎn)的達(dá)成,為水資源精準(zhǔn)輸配和高效利用筑牢根基。這幅人水和諧的生態(tài)畫卷背后,凝聚著海南牛路嶺灌區(qū)工程項(xiàng)目的建設(shè)者們呵護(hù)生態(tài)環(huán)境的決心和干勁,在每一處細(xì)節(jié)中都踐行著對(duì)綠水青山的守護(hù)承諾。 “我們這里有蓮霧、椰子、荔枝種植園,園區(qū)灌溉用水量很大,但原來常用的灌溉水渠已經(jīng)陳舊,水流不暢?,F(xiàn)在這條新水渠從黃山水庫引水而來,能滿足我們園區(qū)的灌溉用水量?!贝迕耜惔蠼阏自诓榭礃涿绲拈L勢,提到新修整的黃山干渠,她擦了把額頭上的汗,笑得瞇起了眼。 重質(zhì)量,要品質(zhì)鑄魂 自建設(shè)之初,項(xiàng)目部便將“質(zhì)量優(yōu)先”理念深植于每個(gè)施工環(huán)節(jié),以系統(tǒng)化管理、精細(xì)化把控和科技化賦能,構(gòu)建起全方位質(zhì)量管控體系,為工程品質(zhì)筑牢堅(jiān)實(shí)根基。 在材料管控層面,項(xiàng)目部實(shí)施“全鏈條溯源”管理模式。針對(duì)砂石、水泥、鋼筋等核心材料,建立供應(yīng)商名單制度,通過實(shí)地考察、資質(zhì)審查和樣品抽檢,篩選優(yōu)質(zhì)合作方。進(jìn)場時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“三檢一驗(yàn)”流程:材料員初檢、質(zhì)檢員復(fù)檢、監(jiān)理單位抽檢,并委托第三方實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行專業(yè)檢測,確保砂石、水泥等材料100%達(dá)標(biāo)?;炷良庸で凹夹g(shù)員仔細(xì)核對(duì)加工料表,避免加工錯(cuò)誤,出廠前由質(zhì)檢人員及監(jiān)理進(jìn)行聯(lián)合驗(yàn)收,以保證出廠成品材料合格。 為確?;炷羶?nèi)實(shí)外美,項(xiàng)目部依據(jù)澆筑部位特性,精準(zhǔn)選配插入式振搗棒、平板振搗器等設(shè)備。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格遵循“快插慢拔”原則,振搗棒深入下層混凝土5-10厘米,確保層間密實(shí)銜接;通過控制振搗間距不超作用半徑1.5倍,杜絕漏振、過振現(xiàn)象?,F(xiàn)場安排專人盯守,以混凝土表面停止下沉、氣泡消散、泛漿為判定標(biāo)準(zhǔn),為干渠結(jié)構(gòu)強(qiáng)度筑牢根基。此外,采用定制化模板保證渠道尺寸精度,配合分層振搗、連續(xù)澆筑工藝避免冷縫,并對(duì)鋼筋綁扎、基礎(chǔ)處理等關(guān)鍵工序?qū)嵤?4小時(shí)旁站監(jiān)督。 “振搗過程是混凝土澆筑的生命線。在施工中,我們要求重點(diǎn)部位延長振搗時(shí)間,杜絕蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷?!奔夹g(shù)員小張說道。 成品的維護(hù)也是關(guān)鍵一環(huán),在混凝土澆筑完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在極端炎熱天氣以及重要部位,會(huì)延長養(yǎng)護(hù)時(shí)間,以保護(hù)混凝土表面外觀不受損。 建設(shè)之路并非坦途。黃山干渠地處背山面田的復(fù)雜地形,施工初期便遭遇“三重困境”:地勢低洼導(dǎo)致積水難排,山林根系盤結(jié)阻礙清基,種植園雜物隨風(fēng)涌入渠槽。項(xiàng)目部迅速制定“排、破、防”組合方案——調(diào)配大功率抽水泵快速排水,以機(jī)械破碎結(jié)合人工清理破除根系障礙,沿渠槽設(shè)置防風(fēng)圍擋與攔截網(wǎng),并安排專人定時(shí)巡查,將難題各個(gè)擊破。最終黃山左、右干渠539個(gè)單元工程驗(yàn)收全部合格,其中優(yōu)良單元519個(gè),優(yōu)良率96.3%。 這項(xiàng)兼具輸水功能與生態(tài)價(jià)值的民生工程,從設(shè)計(jì)藍(lán)圖到實(shí)體落成,每一處細(xì)節(jié)都凝聚著建設(shè)者的匠心與堅(jiān)守,在山水間鐫刻出經(jīng)得起歲月檢驗(yàn)的精品豐碑。 保安全,要匠心守護(hù) 安全是比鋼筋更堅(jiān)韌的防線,是比混凝土更厚重的承諾。項(xiàng)目部以“零事故”為目標(biāo),將“全員、全過程、全方位”的安全理念,編織進(jìn)每個(gè)安全細(xì)節(jié)里,讓安全意識(shí)扎根在每道工序中、每位建設(shè)者心中。 在安全管理方面,項(xiàng)目部利用班前會(huì)五分鐘,監(jiān)督工人穿戴勞保護(hù)具,學(xué)習(xí)規(guī)程措施、操作要領(lǐng),以學(xué)促行。開展安全知識(shí)競賽、應(yīng)急演練、安全檢查活動(dòng),觀看安全警示教育片,提高員工安全意識(shí)。目前已開展各類安全培訓(xùn)60次,累計(jì)2600余人參加。 成立防臺(tái)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,儲(chǔ)備應(yīng)急物資和生活物資,實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)海南省官方發(fā)布的氣象信息、災(zāi)害預(yù)警、溫馨提示等消息,增強(qiáng)防御意識(shí),安全度汛。臺(tái)風(fēng)“摩羯”來臨前轉(zhuǎn)移現(xiàn)場62位農(nóng)民工到安置點(diǎn),配備志愿服務(wù)者聯(lián)合疏導(dǎo),安撫人員情緒。助力海南省臺(tái)風(fēng)“摩羯”災(zāi)后重建工作,項(xiàng)目部收到海南省水利電力集團(tuán)有限公司的感謝信。既是對(duì)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的肯定和鼓舞,也是繼續(xù)推動(dòng)中國水電四局踐行央企責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膹?qiáng)大動(dòng)力。 在安全環(huán)保方面,建立《環(huán)保管理制度》和《綠色文明施工手冊》,明確“綠式施工”目標(biāo)、原則、責(zé)任分工及獎(jiǎng)懲措施,用制度規(guī)范職工行為,用紀(jì)律約束施工隊(duì)伍。合理規(guī)劃物料堆放區(qū)域,保證材料整齊有序,杜絕雜亂無章的現(xiàn)象。安排專人定時(shí)清理場地,及時(shí)清運(yùn)施工垃圾,做到工完料清,讓施工現(xiàn)場始終保持整潔。 施工過程中,嚴(yán)格控制噪音、粉塵等污染,采用低噪音設(shè)備,對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料進(jìn)行覆蓋或?yàn)⑺祲m,盡量減少對(duì)周邊環(huán)境和居民生活的影響。 在信息化建設(shè)方面,項(xiàng)目部采用遠(yuǎn)程智慧監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管,實(shí)時(shí)掌握工地人員分布、作業(yè)進(jìn)度、隧洞運(yùn)行狀態(tài)以及各項(xiàng)安全指標(biāo)等,為安全員裝上“千里眼、順風(fēng)耳”。項(xiàng)目部為隧洞作業(yè)人員佩戴裝有定位芯片的安全帽,并將施工人員信息遠(yuǎn)程傳輸?shù)街腔郾O(jiān)控系統(tǒng)里,詳細(xì)記錄隧道內(nèi)人員基本信息、作業(yè)位置,提升施工安全性與舒適度。通過智慧監(jiān)控系統(tǒng),項(xiàng)目部及時(shí)監(jiān)控和發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況,管理人員也能夠清晰地看到現(xiàn)場范圍內(nèi)工人的一舉一動(dòng),從而隨時(shí)隨地掌握施工狀況,將各類風(fēng)險(xiǎn)防患于未然。 在揚(yáng)塵防治方面,項(xiàng)目部堅(jiān)持除塵設(shè)備與生產(chǎn)設(shè)備同時(shí)運(yùn)行,并保持良好運(yùn)行狀態(tài)。施工期間,加強(qiáng)揚(yáng)塵控制、杜絕漏灑材料。在生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)堆料場等多揚(yáng)塵作業(yè)面、場地配備人員及設(shè)備進(jìn)行定期灑水?;炷涟韬拖到y(tǒng)安裝除塵設(shè)施,并采取全封閉施工。隧洞采取增設(shè)通風(fēng)設(shè)施,加強(qiáng)通風(fēng),在出風(fēng)口設(shè)置除塵袋。施工車輛途經(jīng)生產(chǎn)生活區(qū)附近的地方設(shè)置限速標(biāo)志,做好車輛密封和保潔,減少因棄渣、砂、土的外泄造成的揚(yáng)塵污染。 在噪音控制方面,項(xiàng)目部編制降低噪聲措施報(bào)告,未雨綢繆。生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和場地遠(yuǎn)離人員居住區(qū)。在施工場地與其敏感受體以及在周邊地區(qū)之間合理安裝聲障設(shè)施。加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),選用低噪音或裝有消聲裝置的機(jī)械設(shè)備,對(duì)攪拌站、空壓站設(shè)置隔音裝置,降低噪音的影響。設(shè)置限速禁鳴標(biāo)志和減速帶等,嚴(yán)格控制爆破時(shí)間,爆破時(shí)提前鳴笛警示,盡量避免深夜高噪聲作業(yè),確保噪音符合行業(yè)和國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 海南牛路嶺灌區(qū)工程項(xiàng)目的建設(shè),一頭連著國家戰(zhàn)略,一頭連著百姓生活。四局的建設(shè)者們用汗水詮釋著“水利為民”的初心。當(dāng)清澈的水流沿著渡槽奔涌向前,潤澤的不僅是萬畝良田,更是海南自貿(mào)港建設(shè)中人與自然和諧共生的美好愿景。 |
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